Tras cuatro días consecutivos de bloqueos en carreteras, autopistas, casetas de cobro y puentes internacionales por parte de agricultores y transportistas de carga en México, y luego de más de 200 reuniones de trabajo, hace unos momentos se dio a conocer de manera oficial que las partes en mención ya llegaron a un acuerdo que en primera instancia, pondrá fin al cierre de las vialidades ya mencionadas.
El acuerdo se logró en las oficinas de la Secretaria de Gobernación, en la Ciudad de México, donde se celebró una reunión de trabajo con la participación de la dirigencia de las organizaciones campesinas agrupadas en el Frente Nacional Para el Rescate del Campo Mexicano así como de la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC).
La reunión fue presidida por el Subsecretario de Gobernación, César Alejandro Yáñez Centeno Cabrera acompañado por el Secretario de Agricultura y Desarrollo Rural, (SADER), Julio Berdegué Sacristán; la Comisión Nacional del Agua, Aarón Mastache Mondragón, Subdirector General de Infraestructura Hidroagricola:
Se acordó lo siguiente:
- El Secretario de Agricultura v Desarrollo Rural. Dr. Jullo Berdegué Sacristán, se comprometió a que, especificando que en días de inoperatividad del sistema se sumaran los días a las fechas de plazo, dando ampliación a los cierres de inscripción relativa a los ciclos Primavera-Verano 2024 y Otoño-Invierno 2024-2025 de trigo. Al mismo tiempo se abrirán las ventanillas para el registro de las personas interesadas utilizando la misma mecánica de operatividad antes mencionada.
- La SADER abrirá un plazo de veintiún días a partir de la publicación de la nota informativa que se compromete el Secretario de SADER, el Dr. julio Berdegué Sacristán a emitir una vez firmado el presente documento, para que las personas que pudieran haber sido excluidas sin razón legal del pago de años anteriores en diferentes ciclos de maíz y trigo, puedan presentar su solicitud de revisión. La SADER revisará y resolverá estas solicitudes según corresponda en el marco de las normas aplicables a cada caso, se pagará y/o notificará en un periodo máximo de cuarenta y cinco días después de recibida la solicitud.
- A partir del 8 de diciembre se instalará una mesa de diálogo para discutir las políticas públicas del modelo de desarrollo agroalimentario. Ello incluirá las políticas de comercialización de granos, oleaginosas, y otros productos principales del campo mexicano invitando a participar a las Secretarías de Hacienda, Economía, a Alimentación para el Bienestar y otras instituciones involucradas en estos temas.
- Respecto al tema de la Ley de Aguas Nacionales, se anexa documento con planteamientos y observaciones, así como las aclaraciones, adiciones y respuestas por ambas partes.
- Respecto a los acuerdos de seguridad en carreteras y atención al autotransporte, la SEGOB se compromete a realizar a partir de la fecha del presente documento las mesas correspondientes con la finalidad de atender las demandas específicas de la ANTAC, respecto a los cierres de accesos irregulares, el comercio informal para evitar zonas de riesgo. Así como las gestiones necesarias para que se reabran las citas médicas, la renovación de licencias y agilizar la tramitología para el reemplacamiento y certificados físico-mecánicos, así como sus costos. También, solicitar a los congresos de los estados, en los casos que corresponda, la creación de Fiscalías especializadas contra delitos del transporte, y que los Estados no intervengan en los tramos carreteros federales con retenes, células móviles, inspecciones nocturnas en paraderos federales, a menos que estén coadyuvando en operativos con Guardia Nacional con los elementos de cualquier corporación de indole estatal; por último, convocar a una mesa de seguridad a la ANTAC con la GN y la SSPC, para revisar los tramos en los que se denuncie mayor incidencia delictiva al autotransporte.
- Los integrantes del Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano y la Asociación Nacional de Transportistas ANTAC se comprometen a abrir los bloqueos en los puntos carreteros en el pais instalados en diferentes carreteras del país, así como toma de instalaciones.
